“AI、機(jī)器人、新能源成為當(dāng)下投資者最關(guān)注的中國市場三大投資主題，這三者之間相輔相成，帶來了綠色投資機(jī)遇。”關(guān)注綠色投資的瑞士百達(dá)資產(chǎn)管理主題股票資深基金經(jīng)理杜一近日在接受中國證券報記者采訪時說，AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用需要新能源的支持，而AI和機(jī)器人技術(shù)則為生產(chǎn)過程節(jié)能增效，共同推動綠色轉(zhuǎn)型。

　　可持續(xù)發(fā)展與科技潮流同頻共振

　　TE Connectivity認(rèn)為，通過創(chuàng)新性地應(yīng)用AI技術(shù)，企業(yè)正在越來越輕松地預(yù)測能源需求、維護(hù)工業(yè)制造設(shè)備、減少材料消耗。AI、機(jī)器人、新能源技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用正在幫助企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

　　杜一談到，AI、機(jī)器人、新能源三大領(lǐng)域在許多方面相輔相成、相互促進(jìn)，共同推動可持續(xù)發(fā)展。例如，AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用需要新能源的支持，而AI、機(jī)器人技術(shù)可以為生產(chǎn)過程節(jié)能增效，這些領(lǐng)域協(xié)同作用，共同推動了綠色轉(zhuǎn)型。

　　業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計，AI數(shù)據(jù)中心的機(jī)柜功率相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的機(jī)柜功率增加數(shù)倍。國際能源署預(yù)測，2025年至2027年，中國數(shù)據(jù)中心電力消耗量占比將從目前的3%增長到6%。根據(jù)我國規(guī)劃，新建數(shù)據(jù)中心綠色電力消費比例將進(jìn)一步提升。

　　AI、機(jī)器人技術(shù)也賦能新能源行業(yè)發(fā)展。在烏茲別克斯坦撒馬爾罕光伏電站，東方電氣集團(tuán)旗下東方國際投運(yùn)450多臺AI清掃機(jī)器人，幫助高效清潔光伏板，維護(hù)光伏電站運(yùn)行。在國網(wǎng)長沙供電公司，AI“配網(wǎng)調(diào)度員”參與電網(wǎng)智能調(diào)度，提前發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的異常情況，篩選最優(yōu)供電路徑。

　　AI、機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用幫助制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。在TE Connectivity數(shù)據(jù)與終端設(shè)備事業(yè)部東莞先進(jìn)制造基地的生產(chǎn)線上，應(yīng)用基于AI的機(jī)器視覺檢測系統(tǒng)，大幅提升了電纜焊接檢測準(zhǔn)確率，使金屬廢料減少95%。在廣州市黃埔區(qū)的廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠，機(jī)器人承擔(dān)起焊接、設(shè)備運(yùn)輸、取件、自動涂膠等工作，能源AI模型則幫助工廠優(yōu)化能效管理、減少碳排放。

　　“AI、機(jī)器人、新能源技術(shù)的發(fā)展不僅是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，更是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要方向，符合可持續(xù)發(fā)展的潮流。”杜一說。

　　機(jī)構(gòu)看好中國硬實力

　　杜一認(rèn)為，中國在這三大領(lǐng)域的投資機(jī)會不僅具有全球稀缺性，更在政策穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)鏈完整性方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。以DeepSeek、宇樹科技為例，中國在AI、機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)突破展示了科技實力。在產(chǎn)業(yè)鏈完整性方面，中國在光伏、風(fēng)能、新能源汽車等新能源產(chǎn)業(yè)具有顯著優(yōu)勢，產(chǎn)品競爭力突出。

　　“如果說新能源是已經(jīng)發(fā)揮作用的經(jīng)濟(jì)增長引擎，那么AI和機(jī)器人則分別代表著正在產(chǎn)生影響以及未來將產(chǎn)生影響的經(jīng)濟(jì)增長引擎?！倍乓徽f。

　　如今，以新能源產(chǎn)業(yè)為代表的綠色產(chǎn)業(yè)將從消費端和投資端對經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生帶動作用。杜一認(rèn)為，以舊換新政策推動綠色消費，新能源汽車和節(jié)能家電的普及顯著降低了能耗，同時帶動了消費升級。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，今年以來全國汽車以舊換新申請量合計超過150萬份，消費者購買12大類家電以舊換新產(chǎn)品超過2800萬臺。同時，新能源項目投資和新能源汽車出口成為經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，中國已成為全球綠色出行的重要推動者。

　　杜一認(rèn)為，AI、機(jī)器人、新能源三大領(lǐng)域帶來的不是短期投資風(fēng)口，而是長期投資趨勢的開端。

　　把握綠色發(fā)展機(jī)遇

　　杜一認(rèn)為，得益于過去多年的政策引導(dǎo)，新能源汽車、風(fēng)電、光伏等板塊已形成完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，具備全球競爭力。未來投資機(jī)會來自成熟產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步出海，以及新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。

　　“成熟的新能源產(chǎn)業(yè)存在繼續(xù)增長的空間。”杜一說，以新能源汽車為例，中國的這一產(chǎn)業(yè)具備全球競爭力，其還通過價格優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步鞏固了市場地位。

　　在新興產(chǎn)業(yè)中，儲能技術(shù)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新將成為下一階段的投資熱點。中國科學(xué)院院士歐陽明高預(yù)計，全固態(tài)電池將在2027年開始裝車，到2030年可實現(xiàn)量產(chǎn)?！肮虘B(tài)電池的應(yīng)用場景非常廣闊，除了電動車，未來還有望拓展飛機(jī)、船舶等應(yīng)用場景?！倍乓徽f。

　　MSCI ESG與氣候研究部亞太區(qū)主管王曉書對記者表示，全球投資者正在從高碳行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)掘投資機(jī)會。一些轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)先企業(yè)以及低碳技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)成為投資者關(guān)注的對象。中國作為在科技創(chuàng)新、能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域表現(xiàn)突出的國家，可以為全球提供很好的范例。

　　全球投資者正在從高碳行業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)掘投資機(jī)會。一些轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)先企業(yè)以及低碳技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)成為投資者關(guān)注的對象。中國作為在科技創(chuàng)新、能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)域表現(xiàn)突出的國家，可以為全球提供很好的范例。